한눈에 보는 사양
- 정격 하중
- HJ-CDD15A 1,500 kg · HJ-CDD20A 2,000 kg
- 하중중심
- 500 mm
- 최대 올리는 높이
- 1,600 ~ 3,500 mm (HJ-CDD15A는 4,000 mm까지)
- 배터리
- DC 24V (12V × 2) / 85Ah
- 충전기 전원
- 단상 220V 60Hz
- 주행 속도
- 만재 3.5 / 공차 4.2 km/h
- A/S 접수
- heejoindustries.com/as 또는 031-472-7540
01안전 먼저 — 이것만은 꼭
실내의 단단하고 평평한 바닥에서만 쓸 것, 정격 하중과 하중중심(500mm)을 넘기지 말 것, 옮길 때는 포크를 지상 0.5m 아래로 내릴 것, 포크 아래나 장비 주변에 사람이 없게 할 것, 포크 위에 올라서지 말 것, 교육받은 사람만 운전할 것. 배터리 전압이 20.4V 아래면 운전하지 마십시오.
이 설명서는 보행식 완전동 스태커 HJ-CDD15A(정격 1,500kg)와 HJ-CDD20A(정격 2,000kg)에 적용됩니다. 배터리로 움직이는 장비로, 주행은 모터가 기어를 돌려서 하고, 포크는 모터가 돌리는 유압 펌프가 실린더를 밀어 올려 화물과 함께 올라갑니다. 24V 배터리를 씁니다. 운전자는 장비 뒤에서 걸으며 조종 핸들로 조작합니다.
02쓸 수 있는 곳 — 사용 환경
실내의 단단하고 평평한 바닥, 주위 온도 -25 ~ +40 ℃, 상대습도 90% 미만, 해발 1,200m 이하에서 씁니다. 비를 맞는 곳, 유해 가스·인화성 가스가 있는 곳에서는 쓰지 마십시오.
| 항목 | 조건 |
|---|---|
| 바닥 | 실내의 단단하고 평평한 바닥. 경사면·울퉁불퉁한 바닥은 안 됩니다 |
| 주위 온도 | -25 ~ +40 ℃ |
| 습도 | 상대습도 90% 미만. 40 ℃에서는 50% 이하 (온도가 낮으면 더 높은 습도도 괜찮습니다) |
| 해발 고도 | 1,200 m 이하 |
| 피할 곳 | 비나 물을 맞는 곳, 유해 가스가 있는 곳 |
| 쓰면 안 되는 곳 | 인화성·폭발성 가스가 있는 곳(방폭 구조 아님), 산·알칼리 등 부식성 환경 |
03장비 각 부분과 조작부
조종 핸들, 마스트, 구동부, 키 스위치, 표시창, 비상 전원 스위치, 밸런스 바퀴, 배터리, 유압 펌프, 전기부로 이루어집니다. 조종 핸들에는 비상 후진 버튼, 거북이(저속) 버튼, 주행 스위치, 경적, 올림·내림 버튼이 있습니다.

| 번호 | 부위 | 설명 |
|---|---|---|
| 1 | 조종 핸들 | 주행·조향·제동·승강·경적을 조작하는 손잡이입니다 |
| 2 | 마스트 | 포크를 올리고 내리는 기둥입니다 |
| 3 | 구동부 | 주행 모터와 구동 바퀴입니다 |
| 4 | 키 스위치 | 전원을 켜고 끕니다. 키를 뽑으면 다른 사람이 쓸 수 없습니다 |
| 5 | 표시창 | 배터리 잔량·가동 시간·전압을 보여 줍니다 |
| 6 | 비상 전원 스위치 | 버섯 모양 머리를 누르면 전원이 끊깁니다. 위로 당기면 다시 켜집니다 |
| 7 | 포크 (작업 장치) | 화물을 받쳐 올리는 부분입니다 |
| 8 | 밸런스 바퀴 | 차체 균형을 잡아 주는 보조 바퀴입니다 |
| 9 | 배터리 | 12V 두 개를 이어 24V로 씁니다 |
| 10 | 유압 펌프 | 포크를 올리는 유압을 만듭니다 |
| 11 | 전기부 | 제어기·퓨즈 등 전기 장치입니다 |
표시창 읽는 법

| 표시 | 뜻 |
|---|---|
| 막대 5칸 | 배터리 잔량입니다. 다 찼을 때 5칸입니다 |
| 숫자 (위) | 가동 시간입니다 |
| 숫자 (가운데) | 배터리 전압입니다. 20.4V 아래면 운전하지 말고 충전하십시오 |
조종 핸들의 버튼

| 번호 | 버튼 | 하는 일 |
|---|---|---|
| 1 | 비상 후진 버튼 (안전 스위치) | 핸들 끝의 볼록한 버튼입니다. 핸들이 주행 구간(B)에 있을 때 눌리면 장비가 곧바로 운전자 반대쪽으로 움직여 운전자가 끼이는 것을 막습니다 |
| 2 | 거북이 버튼 | 저속 주행 버튼입니다 |
| 3 | 주행 스위치 | 돌리는 방향으로 주행하고, 많이 돌릴수록 빨라집니다 |
| 4 | 경적 버튼 | 경고음을 냅니다 |
| 5 | 올림 · 내림 버튼 | 누르는 동안 포크가 올라가거나 내려갑니다 |
조향은 조종 핸들, 조향축, 받침 베어링으로 이루어져 있어 핸들을 좌우로 움직여 방향을 잡습니다.
04운전 전 점검 15항목 — 매일 하십시오
매일 운전 전에 제동·조향·유압·바퀴·배터리·경적·표시창·차체·동작 15가지를 점검합니다. 특히 바퀴와 축에 실·천 조각이 감기지 않았는지, 포크·마스트·체인·배터리를 봅니다. 이상이 있으면 쓰지 마십시오.
매일 점검하십시오. 바퀴와 축에 실이나 천 조각 같은 것이 감기면 바퀴가 막힐 수 있으니 특히 잘 보고, 포크·마스트·체인·배터리도 함께 확인합니다.
| 구분 | # | 점검 항목 | 이렇게 확인하십시오 |
|---|---|---|---|
| 제동 | 1 | 핸들 | 핸들을 제동 구간(A)과 주행 구간(B) 사이로 움직여 봅니다. 브레이크가 붙고 떨어지는 소리가 나야 합니다 |
| 제동 | 2 | 브레이크 간극 | 0.2 ~ 0.8 mm를 유지해야 합니다 (측정·조정은 A/S) |
| 조향 | 3 | 핸들 | 좌우로 돌릴 때 너무 뻑뻑하거나 헐겁지 않고 부드러운지 봅니다 |
| 유압 | 4 | 호스 | 기름이 새지 않는지 봅니다 |
| 유압 | 5 | 유압유 | 양이 알맞은지 봅니다 |
| 유압 | 6 | 펌프 | 펌프에서 기름이 새지 않는지 봅니다 |
| 바퀴 | 7 | 핀·나사·고정 부품 | 모든 바퀴의 핀·나사·고정 부품이 풀리지 않았는지 봅니다 |
| 바퀴 | 8 | 마모 | 사양표의 바퀴 지름보다 5% 이상 줄었으면 바꿉니다 |
| 배터리 | 9 | 충전 상태 | 표시창의 잔량을 확인합니다 |
| 배터리 | 10 | 전해액 | (액식 배터리인 경우) 전해액 높이와 비중을 확인합니다 |
| 배터리 | 11 | 케이블 | 케이블과 소켓이 단단히 꽂혀 있는지 봅니다 |
| 경적 | 12 | 경적 | 버튼을 누르면 소리가 나는지 봅니다 |
| 표시창 | 13 | 표시 | 키 스위치를 켜면 표시창이 정상으로 켜지는지 봅니다 |
| 기타 | 14 | 차체 등 구조물 | 손상이나 금이 없는지 봅니다 |
| 기타 | 15 | 동작 | 올림·전진·후진·비상 후진 등이 정상인지, 이상한 소리가 없는지 봅니다 |
05운전 방법
비상 전원 스위치를 당기고 키를 켠 뒤, 조종 핸들을 주행 구간(B)으로 내리고 주행 스위치를 돌려 움직입니다. 핸들이 A나 C 구간에 있으면 제동되어 움직이지 않습니다. 옮길 때는 포크를 0.5m 아래로 둡니다.

| 구간 | 상태 |
|---|---|
| A (위로 세움) | 전원이 끊긴 제동 상태 — 움직이지 않습니다 |
| B (가운데) | 주행 구간 — 주행 스위치로 움직일 수 있습니다 |
| C (아래로 눕힘) | 전원이 끊긴 제동 상태 — 움직이지 않습니다 |
켜기
- 운전 전 점검 15항목을 마칩니다.
- 비상 전원 스위치의 버섯 모양 머리를 위로 당깁니다.
- 키 스위치를 켭니다. 표시창이 정상으로 켜지는지, 전압이 20.4V 이상인지 봅니다.
주행과 조향
- 조종 핸들을 주행 구간(B)까지 내립니다.
- 주행 스위치를 가고 싶은 방향으로 돌립니다. 많이 돌릴수록 빨라집니다.
- 반대 방향으로 돌리면 반대로 움직이고, 역시 많이 돌릴수록 빨라집니다.
- 조종 핸들을 좌우로 움직여 방향을 잡습니다.
| 상황 | 이렇게 하십시오 |
|---|---|
| 평상시 | 주행 스위치를 놓습니다. 제어기가 먼저 전기 제동으로 속도를 줄이고, 멈추면 전자 브레이크가 잡습니다 |
| 핸들을 놓을 때 | 핸들이 A 또는 C 구간에 가면 전원이 끊기고 제동됩니다 |
| 몸 쪽으로 다가올 때 | 비상 후진 버튼이 눌리면 장비가 곧바로 운전자 반대쪽으로 움직입니다 |
| 장비가 제어되지 않을 때 | 비상 전원 스위치(버섯 모양)를 즉시 눌러 전원을 끊습니다 |
화물 싣고 내리기
- 장비 주변과 포크 아래에 사람이 없는지 확인합니다.
- 화물이 정격 하중을 넘지 않는지, 단단히 묶여 있는지 확인합니다.
- 화물의 무게 중심이 두 포크 사이에 오도록 포크를 화물 아래로 넣습니다.
- 올림 버튼을 눌러 필요한 높이까지 올립니다.
- 옮길 때는 포크를 지상 0.5m 아래로 내린 채 옮깁니다.
- 내릴 곳에서 내림 버튼을 눌러 내려놓습니다.
작업을 마칠 때
- 포크의 화물을 내리고 포크를 가장 낮은 위치까지 내립니다.
- 키 스위치를 끄고 키를 뽑아 운전자나 관리자가 따로 보관합니다.
- 장비의 먼지와 때를 닦고 "작업 후 점검"을 합니다.
06작업 후 점검
작업이 끝나면 장비를 닦고, 경고 표시·명판이 깨끗한지, 휘거나 상한 곳이 없는지 보고, 필요한 곳에 그리스를 바르고, 상한 부품은 바꿉니다.
- 경고 표시와 명판이 빠짐없이 붙어 있고 잘 보이게 유지합니다. 운전자에게 주의와 경고를 주는 표시입니다.
- 휘거나 비틀리거나 상하거나 부러진 곳이 없는지 봅니다.
- 필요한 곳에 그리스를 바릅니다.
- 상한 부품은 바꿉니다. 부품 교체는 희조산업 A/S에 문의하십시오.
07배터리 충전과 관리
24V(12V 두 개) 배터리를 전용 충전기로 충전합니다. 충전기는 단상 220V 60Hz 콘센트에 꽂습니다. 전압이 20.4V 아래면 운전하지 말고, 오래 쓰지 않을 때도 한 달에 한 번 충전합니다.
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 배터리 | 12V × 2개 = DC 24V |
| 용량 | 85Ah (HJ-CDD15A는 120Ah 옵션) |
| 충전기 전원 | 단상 220V 60Hz |
- 표시창 잔량 막대와 전압을 보고 충전합니다.
- 오래 쓰지 않을 때도 한 달에 한 번은 충전하십시오.
배터리 보관
- 깨끗하고 건조하며 환기가 잘 되는 창고에 5 ~ 40 ℃로 보관합니다.
- 햇빛이 직접 닿지 않게 하고, 열원에서 2m 이상 떨어뜨립니다.
- 해로운 물질에 닿지 않게 하고, 금속 물건이 배터리에 떨어지지 않게 합니다.
- 배터리를 거꾸로 세워 두지 말고, 충격을 주거나 무거운 것을 올리지 마십시오.
- (액식 배터리인 경우) 전해액을 넣은 채 보관하지 않는 것이 원칙입니다. 어쩔 수 없이 넣은 채 보관하면 완전히 충전하고 전해액 비중과 높이를 정해진 값으로 맞춘 뒤, 한 달이 지날 때마다 보충 충전합니다.
배터리 교체
- 배터리 커버를 열어 떼어 냅니다.
- 배터리 커넥터를 차체에서 뽑습니다.
- 배터리 고정 나사를 풀어 배터리를 풉니다.
- 들어 올리는 장비로 배터리를 들어 냅니다.
- 새 배터리는 위의 역순으로 넣습니다.
08정비할 때 지킬 것과 권장 오일
부품은 정품 또는 원래 설계와 같은 안전 기준의 부품만 씁니다. 정비 때는 키를 끄고 포크를 가장 낮게 내립니다. 유압유는 보통 HLP 46, 기어유는 85W-90 (GL-5), 그리스는 3호 리튬 그리스입니다.
| 용도 | 조건 | 규격 |
|---|---|---|
| 유압유 | 보통 하중 (평균 연속 온도 40 ~ 60 ℃) | HLP 46 (ISO VG 46, DIN 51524-2) |
| 유압유 | 무거운 하중 (평균 연속 온도 60 ℃ 이상) | HLP 68 (ISO VG 68, DIN 51524-2) |
| 유압유 | 낮은 온도·가벼운 하중 (평균 연속 온도 60 ℃ 이하) | HLP 32 (ISO VG 32, DIN 51524-2) |
| 유압유 | 하중이 그때그때 다를 때 | HLP 46 (ISO VG 46, DIN 51524-2) |
| 기어유 | 구동부 | 85W-90 (GL-5) |
| 그리스 | 윤활부 | 3호 리튬 그리스 |
09자주 있는 증상
표시창이 안 켜짐(퓨즈·전원 스위치), 최고 높이까지 안 올라감(유압유 부족), 펌프 소리만 나고 포크가 안 움직임(밸브 막힘), 표시창은 켜지는데 포크가 안 올라감(퓨즈·보호 제어기), 기름 샘(씰·이음부). 수리는 A/S에 맡기십시오.
| 이런 증상이면 | 원인일 수 있는 것 | 하실 일 |
|---|---|---|
| 전원을 켜도 표시창이 안 켜짐 | 전기함의 10A 퓨즈가 끊겼거나 전원 스위치가 상함 | 비상 전원 스위치가 당겨져 있는지 확인. 그래도 안 되면 A/S 문의 |
| 최고 높이까지 안 올라감 | 유압유 부족 | A/S 문의 (유압유 보충) |
| 펌프 모터 소리는 나는데 포크가 오르내리지 않음 | 유압 펌프의 전자 밸브에 이물이 끼었거나 걸림 | 사용을 멈추고 A/S 문의 |
| 표시창은 켜지는데 포크가 안 올라감 | 승강 회로의 175A 퓨즈가 끊겼거나 배터리 보호 장치가 상함 | A/S 문의. 퓨즈가 다시 끊기면 합선이나 부품 손상을 점검해야 합니다 |
| 기름이 샘 | 씰·와셔가 상했거나 이음부가 풀림 | 사용을 멈추고 A/S 문의 (씰 교체·이음부 조임) |
10사양
HJ-CDD15A 정격 1,500kg, HJ-CDD20A 정격 2,000kg, 하중중심 500mm. 최대 올리는 높이 1,600 ~ 3,500mm (HJ-CDD15A는 4,000mm까지). 배터리 2 × 12V / 85Ah, 실제 값은 명판을 따릅니다.

| 항목 | HJ-CDD15A | HJ-CDD20A |
|---|---|---|
| 구동 방식 | 전동 (보행식) | 전동 (보행식) |
| 정격 적재하중 | 1,500 kg | 2,000 kg |
| 하중중심 | 500 mm | 500 mm |
| 최대 올리는 높이 | 1,600 ~ 4,000 mm | 1,600 ~ 3,500 mm |
| 자중 (배터리 포함) | 408 ~ 530 kg | 438 ~ 590 kg |
| 주행 속도 (만재 / 공차) | 3.5 / 4.2 km/h | 3.5 / 4.2 km/h |
| 상승 속도 (만재 / 공차) | 105 / 148 mm/s | 95 / 156 mm/s |
| 하강 속도 (만재 / 공차) | 125 / 117 mm/s | 115 / 110 mm/s |
| 등판 능력 (만재 / 공차) | 3 % / 6 % | 4 % / 6 % |
| 구동 모터 | 0.75 kW | 1.0 kW |
| 리프트 모터 | 2.2 kW | 2.2 kW |
| 배터리 | 2 × 12V / 85Ah (120Ah 옵션) | 2 × 12V / 85Ah |
| 최대 올리는 높이 (mm) | 자유 상승 (mm) | 다 내렸을 때 마스트 높이 (mm) | 다 올렸을 때 마스트 높이 (mm) | 전장 (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 1,600 | 1,600 | 2,080 | 2,080 | 1,900 |
| 2,000 | 100 | 1,580 | 2,470 | 2,020 |
| 2,500 | 100 | 1,830 | 2,970 | 2,020 |
| 3,000 | 100 | 2,080 | 3,470 | 2,020 |
| 3,500 | 100 | 2,280 | 4,070 | 2,020 |
| 4,000 (HJ-CDD15A만) | 명판 확인 | 명판 확인 | 명판 확인 | 명판 확인 |
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 전체 폭 | 800 mm |
| 포크 크기 (두께 × 폭 × 길이) | 70 × 165 × 1,150 mm |
| 포크 외폭 | 760 mm |
| 포크 최저 높이 | 90 mm |
| 최저 지상고 | 25 mm |
| 최소 회전반경 | 1,600 mm |
| 필요 통로폭 (800 × 1,200 팔레트) | 2,537 mm |
| 필요 통로폭 (1,000 × 1,200 팔레트) | 2,468 mm |
| 바퀴 (모두 PU) | 구동 φ210×75 / 보조 φ115×55 / 앞 φ80×70 mm |
| 제동 방식 | 전자 브레이크 |
| 충전기 전원 | 단상 220V 60Hz |
| 소음 (운전자 귀 위치) | 70 dB(A) 미만 |